građevinski inženjer i član Anketne komisije za ispitivanje odgovornosti za pad nadstrešnice
„Potpuna nova konstrukcija podrazumevala bi maksimalno pet miliona evra po kilometru, imajući vidu da se radi o ravničarskom predelu i da nema većih prepreka do granice, da imamo gro konstrukcije urađene, nadvožnjake, podvožnjake… Izgradnje poddeonica ne menja mnogo stvar kad je reč o 108 kilometara“
Foto:Đorđe Krstić/MGSI, Vladislav Mitić/Nova.rs; ilustracija Foto:Đorđe Krstić/MGSI, Vladislav Mitić/Nova.rs; ilustracija Foto:Đorđe Krstić/MGSI, Vladislav Mitić/Nova.rs; ilustracija OTKRIVAMO Rekonstrukciju železničke pruge i stanice u Novom Sadu platili smo Kinezima više od 1,2 milijarde dolara…
Lustracija prikazuje samo kratak izvod i citirane izjave, uz naveden izvor. Ceo tekst i autorska prava pripadaju izdavaču.